Louis de SAMBUCY, vous êtes Directeur Général de Lafarge Ciment Moldova. Votre groupe est présent en Moldavie depuis 1999. Que pouvez-vous nous dire de l'évolution de l'entreprise depuis 12 ans ?

Je crois qu’il est difficile d’imaginer l’ampleur du chemin parcouru en 12 ans.

Mise en service en 1985, l’usine de Rezina a été intégrée au groupe Lafarge en 1999.

Depuis l’usine a bénéficié d’un programme d’investissements de modernisation de plus de 40MEUR.

Mais pour avoir une image plus juste de cette évolution, il suffit de comparer les volumes vendus : 28 000T en 1999 (soit moins de 10 jours de production !) et 800 000T en 2008 et aujourd’hui près de 600 000T par an.

L’usine, fait certes face à des challenges très importants, mais est aujourd’hui sortie de l’état de semi arrêt dans lequel elle était, ainsi que toutes les personnes qui y travaillent. Et, surtout, je suis heureux de voir aujourd’hui des talents formés à Rezina partir poursuivre des opportunités ailleurs dans le groupe Lafarge, véritable reconnaissance de la compétence de nos équipes.

Vous avez récemment passé le cap des 3 ans sans accident sur le site de Rezina. Vous insistez sur les mesures de sécurité. Pensez-vous que ces mesures soit la clé du succès dans toutes les entreprises ?

La sécurité est une exigence indispensable dans un environnement industriel comme celui de Lafarge. Les risques d’accidents graves sont réels. Au delà, cette préoccupation est aussi, je pense, la marque d’un professionnalisme, et du succès sur le long terme.

Vous nous avez présenté vos méthodes de réutilisation des déchets, notamment des pneumatiques usagés. Concrètement, quels sont les avantages, pour l’usine Lafarge Ciment Moldova, pour le voisinage, et pour la Moldavie en général ? Quel développement envisagez-vous pour cette technique ? Qu’attendez-vous des associations et des autorités moldaves pour développer l'attitude éco-responsable des entreprises moldaves ?

Tout d’abord, le four de cimenterie présente des qualités exceptionnelles pour l’utilisation de ce type de combustibles : des températures de combustion très élevées (jusqu’ a 2000 degrés - pour information, un incinérateur fonctionne autour d’un maximum de 800 degrés-).

Ceci permet une destruction totale et sans pollution des déchets.

Ensuite, la Moldavie fait face a un double défi : une dépendance vis-à-vis des énergies fossiles importées de Russie ou d’Ukraine, et des enjeux environnementaux de gestion (valorisation ou élimination propre) des déchets.

Ce projet de réutilisation des pneus usagés répond ainsi à ces deux objectifs, en substituant du charbon importé par des pneus usagés locaux n’offrant aucune possibilité de recyclage.

Enfin, au niveau local, outre la pérennité de l’usine, il a permis la création de 20 emplois.

Sur le plan personnel, cela fera bientôt un an que vous êtes installé en Moldavie, quel bilan tirez-vous de cette première année ?

Cette première année fut une année de découverte particulièrement riche. Riche de réalisations, car il existe beaucoup d’opportunités a concrétiser. Et riche de rencontres, car l’environnement laisse une place importante aux relations humaines.

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  02/02/2012
  Pentalog est une entreprise française, créée en 1993, qui emploie plus de 700 personnes dans 6 pays en Europe, au Moyen-Orient et en Asie. La SSII Pentalog propose des services...
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